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1984年製　MIYATA ridge runner old mtb This 1984 Miyata Ridge Runner SE has been a surprise project I

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(3042件)

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商品説明

ミヤタのリッジランナーになります。フレームは、1984年製です。かなり苦労しましたが、こつこつ部品を集めて組み上げました。コンポーネントは初期のSHIMANO製ディオーレXTを中心に当時物で構成しています。ペダルとタイヤは現行品です。★サイズはこちらです★シートC-T:485mmトップC-C:560mmエンド幅:F100 R:130ホイールベース:驚きの約1090!!長！ヘッド角:67.2°シート角:70.6°角度はトップチューブを水平として中華アングルメーターにて計測。シートポスト径:26.6mm素材:クロモリダブルバテッド★状態★小傷や錆は多いです。トップチューブに長さ1cm程度の浅い凹みがあります。完璧な状態を求める方は入札をお控えください。★解説★90年代に量産車にも関わらずグレッグ・ヘルボルトが駆り目覚ましい成績をおさめ一世風靡したリッジランナー。このモデルはそのリッジランナーが生まれて間もない頃のアーリーモデルです。ミヤタは1983年に同社初のMTB\"RIDGERUNNER\"を輸出向けとして発売しました。翌年1984年に同一車種をEIGER-PROとして日本向けに発売しました。このモデルは日本未発売の輸出モデルです。世界初の量産のMTB\"stumpjumper\"が本格販売されたのが1982年なので、MTB黎明期の１台と言えます。８５年以前のマウンテンバイクは今となっては探すのが難しく、輸出モデルは大きなサイズが多いので、掘り出し物だと思います。84年モデルと初代の違いはフォークラグの仕上げです。初代は古典的なラグですが、このモデルはより強度の高い差し込み形式とし、ミヤタの伝説的ロードレーサーfull-proを彷彿とさせる美しく滑らかな仕上げとなっています。素材は、宮田オリジナルのクロモリダブルバテッドです。今では当たり前の素材ですが、当時は「フルクロモリ」は高級車でした。当時の雑誌やカタログを見るとミヤタのEIGER-PROは国産車のスチールバイクでは最高級クラスにあたり、ARAYAマディフォックスのトップグレードより三万円近く高い値段設定でした。ご質問あればご連絡ください。直接のお引き渡しの場合は2万円お値引きいたします。

カテゴリー:	車・バイク・自転車>>>スポーツサイクル>>>マウンテンバイク(MTB)
商品の状態:	傷や汚れあり","多くの人が見てわかるような傷や汚れがある
配送料の負担:	送料込み(出品者負担)
配送の方法:	梱包・発送たのメル便
発送元の地域:	鹿児島県
発送までの日数:	4~7日で発送

レビュー

商品の評価：

4.6点(3042件)

2026-03-23

Lion3333: 突然充電できなくなってしまい急遽こちらでお世話になりました。商品は使っていた物と同じですので特に問題はありません。発送も早急に対応して頂き満足しています。

2026-02-20

あずーり0422: 充電が出来なくて困っていたので配送も早く対応して頂け助かりました。安く買えたのも大きな魅力です。

2026-03-21

ラブリーブラウン: 突然充電器が壊れてしまい、困ってしまい、すぐに送って下さい！と備考に書いて注文しました。すぐに電話を下さり、大雪で届くかどうかわからないのでと連絡下さいました。一か八か送っていただきましたら、無事届き、間に合いました。素早く対応して下さり、本当に助かりました。ありがとうございました。

2026-02-06