矢沢永吉さんポスターフレーム付き
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商品説明
当時物、Yes Coke Yes使用品フレーム付きレビュー
商品の評価：
4.6点(3088件)
- ふみたん5121
- 現在の乗り心地を改善するために購入しました。
- わきちゃん5546
- タントカスタム（LA600S）のリアのみ購入。 その以前は、RS-Rのダウンサス（前後）でしたので乗り心地が悪かったんですが、このショックアブソーバを付けたら乗り心地は格段に良くなりました。 フロントも交換すればいいと思ってますが、作業が面倒なので暫くはこのままでと思っています。 値段以上の商品で、買って損はないと思いました。
- syaku190207
- 耐久性に関しては、まだなんとも 種類が無いですよね！4inch ５inch ６inchとか有れば良かったですが 車両は、JA11 9000からの変更です 腰の負担は軽減されました
- keidayo3447
- 乗り心地がだいぶ良くなり、大変満足しています、ただ商品説明でリヤショックに付随しているアッパーブッシュ類の記載がなかったので、デーラーで取り寄せをしてしまい余分な出費があったのが少し悔やまれる。
- NOIR0524
- 純正がへたってガタが出たので。 セットで買えて良かったです。ナットも付いてたら最高でした。 耐久性はわかりませんが、所詮ゴムなので、純正もたいした耐久性はないので、同等であればとても良い買い物だと思います。
- かもKamo
- これに替えて劇的変化ですよ！ハイエースの乗り心地の悪さに悩んでいる人は試すべき‼️
- nao55150438
- 説明書は英語表記ですが、締め付けトルクの数値や写真､またイラストも載っているので少々の英語力とジャッキ、馬一対、レンチセット、トルクレンチが有れば後は、やる気が有れば自分でも取り付けられるでしょう。その際、締め付けトルクはシッカリと守らなければなりません。 取り付けてから5年ほど経ちますが、車体のスイングアームとスウェイバーをつなぐエンドリンクのブッシュゴムの劣化が始まりグリスが漏れて無くなって来たのか、コーナリング時に｢コッ､コッ､コッ｣と音がする様になって来ました。今は，ボールジョイント部分にグリスを足しながら乗っていますが、そろそエンドリンク部品の取り替えも考えています。何せ輸入品の部品ですから、直ぐにあるのか，或いは同等のサイズのリンクを探さなければなりません。
- たけち７７
- 初期位置がよくわからず、最初は突っ張った感じがあったけど、一番短い設定に変えたら、乗り心地がよくなりました。クスコ製品の安心感とバックビューのあおい色がかっこよさを演出してます。
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