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商品説明
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商品の評価:




4.6点(3094件)
- ミサカ10032
- 車を購入後、一度も変えたことが無かった親の車に装着。装着後は一変、親も「良いね!」っと感激していました。アイドリング時の安定性がよく、エンジンが軽くなりました。
- ユウジ8313
- 迅速な対応ありがとうございました。また購入したいと思います。
- aribon25
- リピート買いです。送料込みでこの価格は助かります。
- bessyoaz
- レスポンスが上昇しました。あとは商品名の「タフ」さに期待しております。
- パレット22051619
- 【取り付けやすさ】普通です。引っ掛かりなどなくスムーズに絞め込めました。 【耐久性】まだ3か月ですが、問題なく使えてます。 【省燃費性】以前からイリジウムだったので変わりません。 【点火性能】問題ありません。 【その他】10万キロ超えたので交換しました。価格重視で中国製にしました。 普通に使えてよかった。
- わたぬき9418
- 忙しくて未だ交換していません、交換したらレビューを訂正して報告させて頂きます。
- マリン9819
- 『送料無料』に惹かれました。商品はDENSO製なので問題ありません。
- てるすず
- よく調べないで間違え規格違いのを注文しつしまいたした。返品交換できないとのこと、残念。
- motty324
- まだ届いていませんが、ホンダ ストリームDBR−RN8・エンジンR20A スパークプラグNGK ZFR6K-11S からイリジウムMAXに交換で購入を決めました。 スパークプラグ交換は、ホンダディーラーで車検前点検で交換を奨められた為、購入して、ディーラー交換予定です。 トルクレンチが無いため、ディーラーで交換して貰います。 工賃は無料との事。 安く購入できて、経費が浮きました。
- おおかちか
- 交換しただけで新車の時に近い加速が復活。 2サイクルでは、すぐに変わります。
- nua0319
- 普通のイリジュウムだと2万キロ持たないのでこちらのプラグに替えたら低速からの吹けも良くなりました。耐久性に期待してます!
- sakura8145
- 交換できました。エンストが少なくなった気がします。 私が鈍感なのか、あまり出力アップは感じません。
- tomiie2000
- 車のプラグは、問題無いと車検時に言われたが、燃費が良くなるというNGK プレミアRXプラグ。 結構高くて手が出せない時もなったのですが、今回思い切って購入してみた。 予想以上に安く購入できて、嬉しい限りです。 又ハイエスの燃費の記録が伸びそうです。 交換したら、記録が、1km/L伸びました。 良い結果に大満足
- 6月のメイ
- トルクレンチがなくても何度で締めこむか記載されているので簡単に取り付けることができました。
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お店の情報
7,367
連絡・応対
4.3
配送スピード
4.3
梱包
4.3










