絶版品★VG系エンジン整備要領書 VG30型 DOHC・EGI(ECCS)仕様 日産VG系エンジン整備要領書(追補版I) - メルカリ
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商品説明



※この商品は絶版品になりました。\r今後二度と手に入れることができませんので、必要な方はお早めにお願いいたします。\r\r*******************************************************\r\rVG系 エンジン整備要領書(追補版Ⅰ)昭和61年2月。VG30型DOHC・EGI(ECCS)仕様\r\rVG30DE型DOHCエンジンの技術的内容とエンジンの分解・組立てなど点検整備に必要な事項を記載したものです。 昭和61年2月現在のエンジンを基準に作成したものです。\r技術解説編と整備要領編 で構成されています。\r\r【対応車種】\rVG30DE\r136kW(185ps)/6,000rpm 245N・m(25.0kg・m)/4,400rpm ※レギュラーガソリン仕様\r・レパード(F31)1986年2月~88年8月\r\r140kW(190ps)/6,000rpm 250N・m(25.5kg・m)/4,400rpm ※レギュラーガソリン仕様\r・フェアレディZ(Z31)1986年10月~89年7月\r\r147kW(200ps)/6,000rpm 260N・m(26.5kg・m)/4,400rpm ※プレミアムガソリン仕様\r・シーマ(F-Y31)1988年1月~91年8月\r・レパード(F31)1988年8月~92年6月\r・グロリア・セドリック(Y32)1991年6月~95年6月\r・レパード・Jフェリー(JY32)1992年6月~96年3月\r\r169kW(230ps)/6,400rpm 273N・m(27.8kg・m)/4,800rpm ※プレミアムガソリン仕様\r・フェアレディZ(Z32)1989年7月~2000年8月\r169kW(230ps)/6,000rpm 279N・m(28.5kg・m)/4,000rpm ※プレミアムガソリン仕様\r\r【技術解説編】\r\r① 概要:\r② エンジン本体:\r③ 動弁機構:\r④ 潤滑系:\r⑤ 吸排気系:\r⑥ ECCS(エンジン集中電子制御システム)系統:\r⑦ 燃料蒸発(エバポ)ガス抑止装置:\r⑧ ブローバイガス抑止装置:\r⑨ 冷却系統:\r\r【整備要領編】\r\r① エンジン調整:\r② 車載上のエンジン整備:\r③ エンジン脱着:\r④ エンジン本体のオーバーホール:\r⑤ サービスデータ:\r\rなど、多項目にわたり詳細に説明されております。
| カテゴリー: | 車・バイク・自転車>>>アクセサリー>>>カタログ・マニュアル |
|---|---|
| 商品の状態: | 新品、未使用","新品で購入し、一度も使用していない |
| ブランド: | 日産 |
| 配送料の負担: | 送料込み(出品者負担) |
| 配送の方法: | ゆうメール |
| 発送元の地域: | 神奈川県 |
| 発送までの日数: | 1~2日で発送 |
レビュー
商品の評価:




4.2点(3085件)
- クテころ
- サイズが一回り小さいかと。。 鉄粉防止なのでもう少し大きい方がいいかな。。。
- JA2KZG
- きれいに梱包してあり、はりにくかったですけど貼ったら綺麗に貼れました。商品としては満足です。
- チャチャパン京ン
- デザインが絵と全然違って無地のベージュだったので残念でした。
- rikishizu
- 内側もスエード生地で、ぴったりサイズなので、扱いやすいです。
- タカ1269
- 通勤時、電車内で外国語のニュースを聞くために、同じソニーのノイズキャンセリング機能のないヘッドフォンからの買い換えました。以前は電車、特に地下鉄走行中のノイズのため、アナウンサーの声が十分に聞き取れませんでしたが、このヘッドフォンではノイズがかなり抑えられ、ニュースの聞き取りがとても楽になりました。ただ、車内アナウンスなどは完全には消えず、うっすらと聞こえて来ます。でも、全くの無音よりは、駅の乗り過ごし予防のためにも丁度良いと思っています。
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